美国权威汽车调研机构Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ２１日公布的数字显示，２月份前两个星期美国市场新车销量锐减８％。

　　数字表明，２月份前１２天内唯一销量上升的是本田。由于思域和Ｒｉｄｇｅｌｉｎｅ皮卡销售增加，本田的销量比去年同期增长４％。此外，通用和丰田的销量较上年同期下降１％，日产汽车销量下降７％，降幅均低于业内平均水平。这也是通用公司去年秋季放弃“员工价格”促销手段以来业绩首次好于车市的整体表现。

　　今年１月通用宣布将名下四分之三汽车降价，平均每辆汽车车价格下调１３００美元。此举是为了使购车者不再对回扣抱有依赖心理。与此同时，通用完善了ＳＵＶ产品，２００７款雪佛兰Ｔａｈｏｅ推出后，仅１月份Ｔａｈｏｅ的销量就比去年同期增长５３％。

　　目前在美国市场减少售车回扣的不止通用一家。２月份上半个月里，美国市场上４８％的新车有回扣，这一比例比上年同期下降２个百分点；回扣返款额平均为１１４１美元，也比上年同期低６％。各家汽车制造商中，戴姆勒－克莱斯勒的回扣减幅最大，为２０％，通用减少了１５％。但福特和日产给购车者的回扣还在增加。